3. Проблема з платою оператора дверей
Плата оператора дверей використовує три{0}}систему керування з регулюванням напруги та швидкості. Після закриття дверей одна фаза підтримує невеликий крутний момент через резистор, щоб зменшити напругу та запобігти повторному відкриттю дверей. Ось чому елеватор Mitsubishi SPVF завжди видає сигнал закриття під час роботи. Однак це також висуває високі вимоги до електронних компонентів панелі дверного приводу через їх-тривалу роботу. Сигнал положення дверей вимірюється через оптичний кодер. Положення кодера має вирішальне значення. Хоча це здається виправленим, його можна точно-налаштувати. По суті, під час процесу відкривання та закривання ви повинні бачити, як світлодіодне світло циклічно вмикається-вимикається-вмикається-вимикається-вмикається. В іншому випадку двері ліфта можуть здаватися нормальними, але двигун терміналу все ще працює, що в кінцевому підсумку призводить до поломки панелі оператора дверей. Відремонтувати її порівняно легко, якщо плата приводу дверей не залита водою та непридатна для використання. Бачите ті червоні модулі? Зазвичай у цьому криється проблема; їхня заміна вирішить проблему.
4. Самозахист-під час запуску
Більшість ліфтів мають систему виявлення несправностей. Само-захист під час запуску вказує на те, що несправність виявляється лише під час роботи, як-от перевантаження по струму ліфта, відсутність виходу кодера або невідповідність даних приводу. Оскільки старіші ліфти не могли запам’ятовувати несправності, цей-збій самозахисту повторювався після кожного відключення електроенергії. Щоб вирішити цю проблему, нам спочатку потрібно знайти причину самозахисту-. Без ремонту машини спочатку перевіряємо кодер. Вихід кодера має становити 2,5 В змінного струму, коли двигун обертається, і менше 1 В постійного струму, коли він зупиняється. Якщо кодер справний, а зовнішня проводка нормальна, проблема може бути спричинена надлишковим струмом. Це може бути справжня перевантаження по струму на виході, наприклад перевантаження двигуна або перевантаження ліфта, або проблема з блоком визначення струму (DC-CT). Ми можемо визначити напругу зміщення трансформатора струму на платі E1. Якщо це ненормально, потрібно налаштувати потенціометр OFS DC-CT. Як його налаштувати, описано в інструкції з монтажу та налагодження SPVF.
